2017年重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室
拟资助开放课题的立项通知
秉承开放、合作、交流的宗旨,促进汽车零部件先进制造技术领域学术交流及研究水平提升,实验室2017年开放课题围绕节能与新能源汽车整车及零部件检测技术、节能与新能源汽车动力传动系统开发技术、节能与新能源汽车高效发动机开发及节能减排关键技术、节能与新能源汽车高性能车辆底盘系统开发技术、节能与新能源汽车整车性能开发与优化技术、节能与新能源汽车零部件先进制造技术、智能网联汽车关键共性开发技术等研究方向,面向国内高校、科研院所等机构征集科研项目。截止2017年12月5日,共收到有效申请书14份。
经申请人申报、专家评审、学术委员会批准,2017年度,汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室评审通过开放课题6项。详细资助名单见下表。
序号 |
课题名称 |
申请人 |
所在单位 |
批准课题编号 |
职称 |
经费额度 |
起止时间 |
1 |
面向电动汽车车内噪声的球面阵等效源法声源识别理论及算法 |
褚志刚 |
重庆大学 |
2017KLMT01 |
副教授 |
5万 |
2018.1-2019.12 |
2 |
柴油车排气集成净化装置协同作用规律研究 |
吴刚 |
长沙理工大学 |
2017KLMT02 |
副教授 |
5万 |
2018.1-2019.12 |
3 |
机电复合传动系统机电耦合动力学及其稳定性控制 |
陈星 |
重庆交通大学 |
2017KLMT03 |
副教授 |
5万 |
2018.1-2019.12 |
4 |
复杂电磁环境下智能网联汽车干扰模型研究 |
曾令秋 |
重庆大学 |
2017KLMT04 |
副教授 |
5万 |
2018.1-2019.12 |
5 |
闭孔泡沫铝孔壁材料参数及其宏观本构关系研究 |
郑刚 |
湖南大学 |
2017KLMT05 |
副教授 |
5万 |
2018.1-2019.12 |
6 |
汽车驱动桥准双曲面齿轮面测量误差精确补偿方法研究 |
刘永生 |
长安大学 |
2017KLMT06 |
讲师 |
5万 |
2018.1-2019.12 |
通过评审的课题将组织办理合同签订事宜。如有疑问请与实验室工作人员联系。
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