2023年6月14-16日，由节能与新能源汽车关键零部件智能制造与控制教育部国际合作联合实验室和汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室主办的首届空气动力学智能优化与热流控制国际会议在重庆市融汇半岛酒店顺利举行。
中国科学院院士、中国空气动力学会理事长唐志共，吉林大学教授、中国汽车空气动气动力学研究先驱付立敏，重庆理工大学教授、副校长田波，日本理化所(RIKEN)计算科学中心研究组长、神户大学教授Makoto Tsubokura，德国Suzhou shon Cloud Engineering software博士 Martin Sonntag,日本广岛大学教授Nakashima Takuji，中国汽车工程学会副秘书长赵联芳，中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部副总经理周建文，清华大学、同济大学、吉林大学、重庆大学、重庆理工大学等30余所高校、科研院所的专家学者，以及合肥中科君达视界技术股份有限公司、普朗特（天津）工程技术有限公司等企业的代表共计150余人齐聚重庆。本次国际会议设置了汽车空气动力学与热管理技术、流动控制与相变传热和智能优化方法及工程开发三个分论坛，涉及相关领域的诸多前沿研究方向。
会议开幕式现场图片
大会开幕式于6月15日上午举行。重庆理工大学校委党委、副校长田波教授向与会嘉宾表示热烈的欢迎。中国科学院院士、中国空气动力学会理事长唐志共致开幕辞，对汽车空气动力学涉及到的复杂绕流流动、流动稳定性、流动分离与流动控制、流固声耦合等基础流体力学问题进行了讨论，分析了国内外汽车研发机构的风洞试验和数值模拟研究动态，提出人工智能技术与空气动力学正深度融合，积极推进智能空气动力学发展具有深刻意义。
“当前，消费者对汽车节能、环保、安全提出了更高的要求，因此汽车空气动力学已成为汽车技术发展的热点和创意点，某种意义上来讲也是汽车的硬技术。”中国汽车工程学会副秘书长赵莲芳表示，希望大家能在更宽泛的领域开展产学研的协同创新，为汽车空气动力学领域的科学研究成果转化贡献智慧、建言献策，为持续推动汽车产业高质量发展贡献更多力量。
中国汽车工程研究院股份有限公司事业部副总经理周建文谈到：“在空气动力学方面，我们已在汽车空气动力学、热力学、风噪技术领域形成了完整的仿真开发、试验测试能力，并构建了数值风洞、风洞数据库以及智慧风洞健康监测系统等风洞领域数字化软件平台。”
中国科学院院士、中国空气动力学会理事长唐志共致辞
中国汽车工程学会副秘书长赵莲芳致辞
重庆理工大学党委常委、副校长田波致辞
本次大会共邀请5位中外专家学者作大会报告，围绕汽车空气动力学高性能数值算法和计算流体力学软件开发技术、高精度三维热流固耦合仿真与实验验证技术和汽车气动外形优化设计技术等研究热点问题进行了交流讨论。大会主席、日本RIKEN高性能计算研究中心组长、日本神户大学Makoto Tsubokura教授作了题为“Smart Design of Road Vehicle Realized on the Supercomputer ‘Fugaku’”的大会报告，对基于超级计算集群的车身外形智能设计计算进行了分析与讨论，为高效的车身智能数字化设计提供了一种新思路。德国舜云科技有限公司Martin Sonntag博士以“Numerical Simulation of Modern Electric Motor Cooling”做了报告，围绕电机冷却的三维高精度数值仿真技术进行了阐述，重点介绍了三维热流固耦合仿真技术及其在电动汽车电机等核心零部件上的应用情况。西安交通大学李军教授以“Leakage Flow and Windage Heating Characteristic and Optimization Design of Turbine Seal”做了报告，围绕涡轮发动机的密封、热控制和结构优化设计等关键科学问题进行了研究报道。日本广岛大学Takuji Nakashima副教授以“Study Towards AI-assisted Design for Vehicle Aerodynamic-From the Perspective of Flow Field and Aesthetic Design”做了报告，重点讨论了AI技术在汽车空气动力学外形优化设计上的应用技术。长江学者、西北工业大学张伟伟教授以“Prospects for A New Generation of Fluid Mechanics Industrial Software Driven by Data and Knowledge”做了报告，重点介绍了新一代计算流体力学算法创新突破与仿真软件的开发情况。
6月16日，多名专家学者围绕空气动力学及工程应用、智能优化方法及工程开发、先进流体测试技术、气动阻力与噪音、新能源汽车热管理及电池热安全多相流与相变传热等领域的先进理念、前沿成果、热点话题、核心技术进行了研讨。
会议结束后，与会专家一行参观了重庆理工大学汽车声学风洞、电池热安全实验室、重庆清研理工汽车智能技术研究院，并进行了现场交流。重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室主任、车辆工程学院院长胡远志教授，重庆理工大学教授、发展规划处处长赖晨光陪同。与会专家对重庆理工大学车辆工程学院近年在教学、科研以及产学研协同育人模式上的研究工作表示高度认可。
