汽车变速器NVH试验台
一、设备概况
汽车变速器NVH试验台是为了对汽车变速器振动和噪声及其产生机理进行分析和控制而开发的，该试验台采用独特的全交流内部电能循环和高精度数字驱动加载控制系统，配备先进的试验台自动控制软件和振动噪声测试系统，能对汽车变速器实际运行工况进行动态模拟，具有转矩转速范围宽、控制精度高、动态特性好，自动化程度高、使用方便、功能齐全、结构简单等优点，属国内首创，在背景噪声和变速器噪声测试分析技术等方面达到国际水平。
发动机前置前驱汽车变速器、后驱汽车变速器、离合器、制动器、传动轴、联轴器、中心距小于450毫米齿轮箱或其它传动机构。
主减速差速器总成、锥齿轮、涡轮蜗杆传动、驱动系统（电机、空调压缩机）、各类动力传动系统和电器系统等（无需外接驱动）。
二、设备主要功能
该试验台主要进行包括变速器、传动轴、通用齿轮箱等多种类型的传动装置和驱动系统进行噪声振动试验， 包括声压声强测试、三维声场分析、音质评价和噪声故障诊断等。
针对不同的试验对象，由微机控制试件的温度、转速、转矩、加减速时间等，并能实时测量；可通过机械和电控模拟发动机、汽车行驶惯量以及发动机驱动特性和汽车行驶阻力模拟；
测试台架是由驱动单元、加载单元、被试件工装、消声室、空调系统、测控系统、温控系统和其他辅助系统组成。
三、试验台架主要技术参数
项目/型号 |
汽车变速器NVH试验台 |
驱动电机 |
功率 |
132kW |
额定转速 |
3150RPM |
最高转速 |
7000RPM |
加载电机功率 |
功率 |
132kW |
额定转速 |
750RPM |
最高转速 |
3000RPM |
电网电压等级 |
380VAC，功率过载120％~150％额定载荷短期(60秒)过载能 |
驱动系统扭矩和转速 |
扭矩测量范围及精度 |
0～500Nm；± 0.1％FS |
扭矩控制范围及精度 |
0～500Nm；± 1％FS |
转速测量范围及精度 |
0～12000r／min；±2r／min |
转速控制范围及精度 |
600～7000r／min；±5r／min |
加载系统扭矩和转速 |
扭矩测量范围及精度 |
±2500Nm；± 0.1％ |
转速测量范围及精度 |
0～9000r／min；±1r／min |
扭矩爬升响应时间 |
0到90%，扭矩上升时间约 10ms |
润滑油温度 |
润滑油温度测量 |
可控制在30～140℃内任意一点 |
测量精度 |
±0.5℃ |
控制精度 |
±5℃ |
润滑油循环 |
润滑油可循环 |
频率范围 |
0.1—75 HZ |
主要试验波形 |
由407控制器支持 |
恒压伺服泵站规格 |
流量 |
140L/min，21Mpa |
电机功率 |
75kW |
项目/型号 |
消声室房间 |
消声室房间尺寸（净空间） |
长 |
5.2 m |
宽 |
4 m |
高 |
3.95 m |
自由场截止频率 |
100Hz |
自由声场半径 |
2.2米，80Hz |
噪声试验室声学要求 |
标准 |
按ISO 3745测量或GB6882/86，达到一级精度 |
试验室本体固有频率 |
20~30Hz |
试验室本底噪声 |
≤ 25dB（A） |
试验室通风系统工作时，室内噪声 |
≤ 35dB（A） |
试验室在试验台运行状态下的本底噪声 |
≤ 46dB（A） |